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Hasta 24 cuotas
Tipo de chasis: Tubular de acero de doble cuna, basculante de aluminio
Altura del asiento: 875 mm (860 mm versión Low)
Peso en orden de marcha: 208 kg
Depósito de combustible: 16 litros
Suspensión delantera recorrido del neumático: Horquilla invertida KYB 43 mm, totalmente ajustable, 210 mm
Suspensión trasera recorrido del neumático: Monoamortiguador KYB totalmente ajustable con depósito externo, 200 mm
Neumático delantero: 90/90-21 llantas de radios
Neumático trasero: 150/80-18 llantas de radios
Frenos delanteros: Doble disco 282 mm, pinzas Brembo axiales de 2 pistones
Frenos traseros: Disco 245 mm con ABS desconectable (3 modos)
Potencia máxima: 73,4 HP @ 9000 rpm
Motor: Bicilíndrico en línea CP2, 4T, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada: 689 cm³
Sistema de combustible: Inyección electrónica (YCC-T acelerador electrónico)
Yamaha Ténéré 700 — La trail adventure de referencia, impulsada por el legendario motor CP2 bicilíndrico de 689 cc y 73,4 HP. Nueva generación 2025 con acelerador electrónico YCC-T, dos modos de conducción (Sport/Explorer), control de tracción desconectable, ABS de tres niveles y pantalla TFT de 6,3" vertical con conectividad. Llantas de radios 21"/18" y suspensiones de largo recorrido. Lista para asfalto y campo.
Asiento 875 mm · Suelo 240 mm · Peso 208 kg · Depósito 16 L · Llantas radios 21"/18" · TFT 6,3" vertical.
Depósito 16 L, autonomía estimada 370 km. Velocidad máxima 200 km/h.
Acelerador electrónico YCC-T con 2 modos (Sport/Explorer). Control de tracción y ABS totalmente desconectables para off-road.
Motor CP2 689 cc, 73,4 HP a 9000 rpm y 68 Nm. Cigüeñal a 270° con pulso único. Afinado específicamente para la Ténéré con mayor par en bajas para off-road.
689 cm³ con rango de uso extremadamente amplio desde 2000 a 9000 rpm. YCC-T con modos Sport y Explorer, TCS desconectable y ABS de 3 niveles.
6 velocidades, embrague asistido antirrebote. KYB 43 mm totalmente ajustable: 210 mm adelante y 200 mm atrás con depósito externo.
Asiento 875 mm · Suelo 240 mm · Peso 208 kg · Depósito 16 L · Llantas radios 21"/18" · TFT 6,3" vertical.
Depósito 16 L, autonomía estimada 370 km. Velocidad máxima 200 km/h.
Acelerador electrónico YCC-T con 2 modos (Sport/Explorer). Control de tracción y ABS totalmente desconectables para off-road.
Motor CP2 689 cc, 73,4 HP a 9000 rpm y 68 Nm. Cigüeñal a 270° con pulso único. Afinado específicamente para la Ténéré con mayor par en bajas para off-road.
689 cm³ con rango de uso extremadamente amplio desde 2000 a 9000 rpm. YCC-T con modos Sport y Explorer, TCS desconectable y ABS de 3 niveles.
6 velocidades, embrague asistido antirrebote. KYB 43 mm totalmente ajustable: 210 mm adelante y 200 mm atrás con depósito externo.
Tipo de chasis: Tubular de acero de doble cuna, basculante de aluminio
Altura del asiento: 875 mm (860 mm versión Low)
Peso en orden de marcha: 208 kg
Depósito de combustible: 16 litros
Suspensión delantera recorrido del neumático: Horquilla invertida KYB 43 mm, totalmente ajustable, 210 mm
Suspensión trasera recorrido del neumático: Monoamortiguador KYB totalmente ajustable con depósito externo, 200 mm
Neumático delantero: 90/90-21 llantas de radios
Neumático trasero: 150/80-18 llantas de radios
Frenos delanteros: Doble disco 282 mm, pinzas Brembo axiales de 2 pistones
Frenos traseros: Disco 245 mm con ABS desconectable (3 modos)
Potencia máxima: 73,4 HP @ 9000 rpm
Motor: Bicilíndrico en línea CP2, 4T, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada: 689 cm³
Sistema de combustible: Inyección electrónica (YCC-T acelerador electrónico)
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