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Hasta 24 cuotas
Tipo de chasis: Perimetral de acero
Altura del asiento: 850 mm
Peso en orden de marcha: 213 kg
Depósito de combustible: 24 litros
Suspensión delantera recorrido del neumático: Horquilla invertida KYB 43 mm totalmente regulable, 200 mm
Suspensión trasera recorrido del neumático: Monoamortiguador con bieletas regulable (precarga y rebote), 190 mm
Neumático delantero: 21" de radios (tubeless), Pirelli Scorpion Rally
Neumático trasero: 18" de radios (tubeless), Pirelli Scorpion Rally
Frenos delanteros: Doble disco 298 mm (Nissin), pinzas radiales de 4 pistones
Frenos traseros: Disco con ABS desconectable
Potencia máxima: 94 HP @ 9000 rpm
Motor: Bicilíndrico en línea 4T, DOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
Voge 800 Rally (DS800 Rally) — La trail más campera de Voge. Motor bicilíndrico en línea de 798 cc (94 HP), suspensiones KYB de largo recorrido totalmente regulables, frenos Nissin, llantas de radios de 21" y 18" con Pirelli Scorpion Rally y depósito de 24 litros. Pura aventura con espíritu de raid.
Asiento 850 mm · Suelo 220 mm · Peso 213 kg · Depósito 24 L · Frenos Nissin 298 mm · Chasis perimetral acero.
Depósito roto-moldeado de 24 litros, autonomía real +400 km. Velocidad máxima 190 km/h.
Inyección electrónica con 2 modos de conducción. TCS y ABS desconectables para pista o campo.
Motor bicilíndrico en línea de 798 cc, DOHC 8v, refrigeración líquida. 94 HP a 9000 rpm y 81 Nm. Diseño propio con ejes de balance y embrague hidráulico antirrebote.
798 cm³, compresión 12:1. Respuesta lineal desde bajas revoluciones. Limitable para carnet A2.
Asiento 850 mm · Suelo 220 mm · Peso 213 kg · Depósito 24 L · Frenos Nissin 298 mm · Chasis perimetral acero.
Depósito roto-moldeado de 24 litros, autonomía real +400 km. Velocidad máxima 190 km/h.
Inyección electrónica con 2 modos de conducción. TCS y ABS desconectables para pista o campo.
Motor bicilíndrico en línea de 798 cc, DOHC 8v, refrigeración líquida. 94 HP a 9000 rpm y 81 Nm. Diseño propio con ejes de balance y embrague hidráulico antirrebote.
798 cm³, compresión 12:1. Respuesta lineal desde bajas revoluciones. Limitable para carnet A2.
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